Nog voor de vrachtwagens de baan op gaan, kan hun verbruik naar beneden gehaald worden. Dit door verstandig de ritten in te plannen, te investeren in eco-tuning en onderhoud van de vrachtwagen. Meer hierover leest u hier.

Naast de technische aspecten van de vrachtwagen en de verkeerssituatie is de rijstijl van de chauffeur een bepalende factor voor het brandstofverbruik. We geven u alvast 10 praktische eco-driving tips voor vrachtwagens mee. Deze tips kunnen best in de praktijk ingeoefend worden met een instructeur. Elke vrachtwagen heeft zijn specifeke kenmerken en de tips moeten aan de praktijk worden aangepast om effect te hebben. De beste resultaten worden behaald als chauffeurs een professionele opleiding krijgen en vervolgens het verbruik en de rijstijl consequent wordt opgevolgd. Regelmatige feedback en communicatie met de chauffeurs is uitermate belangrijk om de resultaten te consolideren. Structurele besparingen bekom je dus door eco-driving in je bedrijfsbeleid in te bedden.

1. Controleer regelmatig de bandenspanning
2. Schakel op het juiste moment
3. Anticipeer op het verkeer
4. Houd een constante snelheid aan
5. Los tijdig het gaspedaal
6. Laat uw motor niet onnodig draaien
7. Goed onderhouden vrachtwagens verbruiken minder
8. Hinder de luchtstroom niet
9. Spring verstandig om met boordapparatuur
10. Meten is weten

1. Controleer regelmatig de bandenspanning
Banden die niet de juiste spanning hebben, ondervinden meer rolweerstand waardoor ze sneller verslijten en het voertuig meer brandstof verbruikt. Wanneer de bandenspanning bijvoorbeeld 10 procent te laag is, stijgt het verbruik met 8 procent. Banden op spanning houden is goed voor de wegligging van de vrachtwagen. Het voertuig stuurt gemakkelijker en heeft minder afstand nodig om te remmen wat uiteraard de verkeersveiligheid ten goede komt. Doordat de banden minder snel verslijten, verkleint ook de kans op een klapband. Controleer daarom wekelijks de bandenspanning. Vergeet ook niet de opleggers na te kijken. Gebruik hiervoor een degelijke bandenspanningsmeter. Hebt u dit niet tot uw beschikking, geef uw chauffeurs dan de opdracht de banden te controleren bij een tankstation of doe beroep op een professioneel bedrijf. Er bestaan namelijk ook bedrijven die op vaste basis de bandenspanning van uw wagenpark nakijken. Deze (tijds)investering is snel teruggewonnen!

2. Schakel op het juiste moment
Eén van de eenvoudigste vormen om brandstof te besparen is het toerental van de vrachtwagen in de gaten houden. Moderne vrachtwagens beschikken over motoren die ook bij lagere toerentallen voldoende vermogen leveren. Blijf daarom in de groene zone van de toerenteller, dit is de zone waarbij het maximale koppel en dus de meeste trekkracht beschikbaar is. Houd in het achterhoofd: hoe hoger het toerental, hoe hoger het verbruik. Sla daarom gerust alle halve versnellingen over. Doorschakelen bij lage toerentallen bespaart brandstof en is even snel aangezien het vermogen van moderne vrachtwagens veel vroeger beschikbaar is. Schakel zeker niet op het gehoor. In twaalfde versnelling 60 kilometer per uur rijden bij lage belasting lukt bijvoorbeeld perfect, zelfs op een lichte helling! Wacht ook met terugschakelen totdat het toerental in het laagste gedeelte van de groene zone zit.

3. Anticipeer op het verkeer
Schat het verkeer goed in zodat u niet onnodig hoeft te remmen en weer te versnellen. Houd dus voldoende afstand tussen u en uw voorganger. Het gevaar is dat u noodgedwongen de rijstijl van uw voorganger moet overnemen waardoor u minder controle heeft over uw voertuig en het verbruik ervan. Wanneer u toch gas moet geven, doe dit dan door bij een laag toerental zoveel gas te geven als nodig om de verkeersstroom vlot te volgen. Met moderne vrachtwagens bespaart u immers geen brandstof door langzaam gas te geven.

4. Houd een constante snelheid aan
Bij een constante snelheid wordt maar een gedeelte van het motorvermogen aangesproken waardoor het verbruik laag blijft. Wanneer u bijvoorbeeld versnelt van 80 naar 90 km/u stijgt het brandstofverbruik met 12 procent. Hoe harder u rijdt, hoe minder u kunt anticiperen op het verkeer. Wie snel rijdt, moet vaker remmen en staat meer stil. U zult merken dat wanneer u in een hoge versnelling rijdt, het eenvoudiger is om een constante snelheid aan te houden. Indien uw vrachtwagen over cruise control beschikt, hebt u het ideale hulpmiddel hiervoor. Geen cruise control? Probeer dan uw voet stabiel te houden in een comfortabele positie. Zo kunt u het gaspedaal veel beter controleren en subtieler meer of minder gas geven. Rij zeker nooit sneller dan de maximaal toegelaten snelheid. Zich aan de snelheidslimieten houden is niet alleen milieuvriendelijker, maar uiteraard ook een pak verkeersveiliger en vermindert de kans op boetes.

5. Los tijdig het gaspedaal
Haal uw voet tijdig van het gaspedaal wanneer u een kruispunt, afdaling of verkeerslicht nadert, dan verbruikt u even helemaal niets. Door het hoge gewicht van vrachtwagens kunt u handig gebruikmaken van de ‘kinetische energie’ die uw voertuig in beweging met zich meebrengt. Ontkoppel daarbij zo laat mogelijk, vaak kunt u langer in de versnelling uitrollen dan u denkt. Vermijd zoveel mogelijk om tot een volledige stilstand te komen. Niets verbruikt immers zoveel brandstof als een vrachtwagen die zijn volledige gewicht opnieuw in beweging moet brengen. Het verbruik ligt dan 30 maal hoger of maar liefst 1 volledige liter brandstof om tot 80 kilometer per uur op te trekken! Bol daarom zo traag mogelijk uit wanneer het verkeerslicht op rood staat. Vertrekken vanaf een snelheid van bijvoorbeeld twee kilometer per uur is al veel economischer dan vanaf volledige stilstand. Maak ook handig gebruik van afdalingen. Gebruik daarbij de motorrem, de motor verbruikt dan helemaal niets!

6. Laat uw motor niet onnodig draaien
Ook voor korte stops zoals bij een openstaande brug of een spoorwegovergang loont het de moeite om de motor even uit te schakelen. Bij oudere vrachtwagens bespaart u zo brandstof bij een minuut stilstand. Bij moderne vrachtwagens kan dat al vanaf 20 seconden. Omdat de motoren van hedendaagse vrachtwagens geen injectie meer nodig hebben bij het starten. Laat zeker de motor niet draaien bij laden en lossen of bij langere stops. Als het te koud is in de winter kunt u altijd de nachtverwarming inschakelen.

7. Goed onderhouden vrachtwagens verbruiken minder
Vervang tijdig vervuilde lucht- en oliefilters voor een lager verbruik. Een goede afstelling van de motor doet het verbruik verder dalen. Vraag ernaar bij uw of garagist.

8. Hinder de luchtstroom niet
Open ramen, flapperende zeilen en loshangende kabels beïnvloeden de aerodynamica. Wie een dakspoiler installeert kan tot 7% brandstofverbruik uitsparen.

9. Spring verstandig om met boordapparatuur
Sommige toebehoren zoals airco drijven het verbruik gevoelig op. Schakel de airco daarom alleen in wanneer dat echt nodig is. Zeker bij stilstand zorgt de combinatie van airco en een draaiende motor voor onnodig veel benzineverbruik. Als u ergens lang stilstaat, probeer dan eerst om beide ramen open te draaien terwijl uw motor afstaat in plaats van de airco aan te zetten. Een natuurlijke bries is bovendien aangenamer en gezonder! Vergeet dan niet om bij het rijden de ramen weer dicht te draaien. Andere boordapparatuur zoals cruise control, snelheidsbegrenzer, dieselverbruikmeter en turbodrukmeter leiden dan weer tot minder verbruik.

10. Meten is weten
Volg uw verbruik op! De beste manier om uw rijgedrag bij te sturen is het verbruik te noteren. U zult snel zien dat enkele kleine aanpassingen een grote besparing opleveren in het verbruik.